1、項目概況
為提升研究的實踐價值，以體積為20000m3的常溫汽油內浮頂罐作為研究對象，該石油儲罐的外形尺寸為38000mm×17820mm，采用雷達液位計型號為嘉可JKRD，選用10GHz左右信號發射頻率的帶導波管陣列天線，天線存在小于1mW的微波功率，同時存在1.9左右的汽油介電常數，為適應具體工況，采用8寸法蘭連接雷達液位計。雷達液位計現場設備有儲罐Hub終端與液位變送器組成，Hub回路負責液位變送器供電，采用FFTankbus現場總線協議實現數據通信。為實現儲罐內液體密度測量，將壓力變送器設置于罐底，儲罐Hub通過FF總線與壓力變送器通信。
通過分析可以發現，儲罐Hub基于非本安和本安分為2個腔體，本安側通過FFTankbus現場總線與現場設備連接，非本安側與機柜室TCU的通信采用TRL/2總線。在雷達液位的過程控制中，SIL1情況下（用于安全儀表系統）僅存在一個終端電阻于儀表內部，終端電阻在SIL2/3情況下不設置。基于相關規范要求，需保證FISCO應滿足相應條件。項目采用1.5mm2屏蔽雙絞電纜作為FFTankbus電纜，采用TRL/2總線用于機柜室內儲罐通信單元與儲罐Hub間的物理層協議，同時采用具備通信距離遠、抗干擾性強優勢的頻移數字通信技術。項目電纜可實現最遠2.5km的通信，連接成整體的TCU充分考慮現場眾多設備的重要性，并設計為冗余。
2、安裝要求
在具體的雷達液位計安裝中，考慮到測量精度直接受到安裝位置影響，因此具體安裝重點關注了六方面內容。第一，需保證15%的儲罐底板與雷達液位計安裝法蘭面間高度小于雷達液位計儲罐開口位置離開儲罐內壁距離，該限制在使用導波管時可以忽略；第二，為保證進入儲罐內部的信號波不受到阻礙，雷達液位計接口的連接管及法蘭需存在250mm內的總長度；第三，在應用導波管時，需保證導波管垂直向下并存在≤0.5°的偏差及±1°的水平度；第四，為規避波動位移，需充分考慮安裝時的儲罐頂板強度；第五，應避過內部障礙物設置雷達波路徑，攪拌器、加熱管、支撐架帶來的影響均需要得到重視；第六，需關注液位條件帶來的影響，如避開進料口產生的泡沫及紊流。
3、導波管制作要點
導波管制作質量同樣直接影響雷達液位計在石油儲罐液位計量中的應用，對于項目采用的常溫汽油內浮頂罐，必須使用導波管，介質液面產生泡沫或存在波動的情況也需要加設導波管。導波管不應隨設備成套購入，而是需要結合具體工況由施工單位針對性制作。在本文研究的項目中，導波管制作嚴格遵循了四方面要求。
（1）采用碳鋼或不銹鋼作為導波管材質；
（2）采用整根的導波管，如特殊情況下需要加長導波管，需采用外夾套焊接方法，同時保證焊接內壁不存在毛刺及焊縫，且同時存在1.0mm內的間隙，否則雷達液位計的測量精度將受到影響；
（3）基于100~150mm控制罐底板與導波管底距離，同時設置雷達反射板（傾斜45°）；
（4）為實現導波管內外等液位，導波管交叉開孔需間隔距離，同時還需要存在內平面平滑的導波管，否則虛假液位的現象很容易出現。應控制具體的開孔尺寸，過小或過大情況均不得出現，否則將導致導波管內外液位無法一致，或管內液位出現波動?；诰唧w經驗，需基于導波管直徑控制開孔尺寸，DN125、DN200、DN250、DN300直徑的導波管開孔尺寸應分別為0.1m2、0.4m2、0.8m2、1.2m2。
